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在她看来，如果驾驶员未履行应尽的责任义务，在使用和操作自动驾驶软件上存在过错或失误，需结合其是否存在其他方面的过错和失误(如是否存在软件测试不合格、是否违法上路行驶等)，综合考量其在事故中的过错大小；并比对其他责任主体对造成事故的过错大小，综合确定驾驶员应承担的责任比例。

五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

陈斌华表示，赖清德当局上台以来，一再操弄司法、行政等手段，公器私用，党同伐异，在岛内大肆制造“绿色恐怖”。其目的是追杀不支持民进党、不认同“台独”的各界人士，以谋求一人、一党之私利，并为其遂行“台独”排除障碍。多行不义必自毙，赖清德当局胡作非为，必遭民意唾弃。

近日，习近平主席收到一封包陪庆、曹其镛等祖籍宁波的香港企业家的来信。在信中，这些企业家向习主席汇报了他们传承先辈优良传统、积极服务国家发展等情况。

要发挥教育的基础性、战略性支撑作用，应注重从以下方面着力：一是加强党对教育事业的全面领导，充分发挥党的领导政治优势，确保我国社会主义教育事业的正确发展方向。二是扎实推进教育高质量发展，加强教育体制机制改革，加快义务教育优质均衡发展和城乡一体化，强化学前教育、特殊教育普惠发展，坚持高中阶段学校多样化发展。三是全面提升基本公共教育服务总体水平，推动东中西部教育协调发展，缩小区域间教育资源配置的差距。四是推动基础教育治理现代化，增强基层学校办学活力，激发教育内生动力，提供多样化的教育选择和人才培养途径。五是建立和完善教育质量评价与监测机制，充分运用人工智能与大数据、脑科学等领域前沿技术方法，切实发挥数字技术优势，创新德智体美劳过程性评价办法，完善综合素质评价体系，培育担当民族复兴大任的时代新人。